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◎顏色：白色、黑色
◎材質：塑膠、食品級鋁合金
◎淨重：180 g
◎尺寸：18*4.3*3 cm
◎包裝尺寸：18*5.7*5.2 cm
◎產地：台灣
◎國際條碼：白855143005036，黑855143005043
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
內湖上下班尖峰時段車流壅塞爆民怨，台北市政府祭出成功、成美橋兩橋拓寬，希望打通內湖交通瓶頸，卻引發成功橋旁居民反彈。南港西新里長邱碧珠、內湖石潭里長廖國煒昨帶領十多人在成功橋旁舉標語抗議，痛斥黑箱作業，誓言反對到底。成功、成美橋皆是內湖聯外橋梁，成功橋全長約480公尺。交通局綜合規畫科長黃惠如表示，成功橋在上午尖峰時間一小時約有2400車次通過，服務水準已達極致，成美橋規畫拆除重建，勢必要為車流找尋替代道路，因此希望拓寬成功橋，會持續與民眾做溝通。黃惠如表示，若成功橋向兩旁各拓寬2.5公尺，雙向車道可由現行2車道變成3車道，總寬度30公尺，每小時可通過3200車次。工務局新工處表示，成功橋拓寬的第一階段引道興建工程，預估150天完工，剩餘橋面建置工程預計明年施工，107年完工。民進黨籍市議員高嘉瑜表示，若可改善交通問題，地方居民一定舉雙手贊成，但只拓寬一線道對交通改善並沒實質幫助。成功橋拓寬工程不只為地方帶來交通衝擊，退縮人行道形同犧牲地方居民權益，且會造成人車爭道，拓寬橋梁只會造成更多問題。居住在成功橋附近的張姓住戶表示，若橋梁拓寬，與住宅僅剩1至2公尺距離，周邊上百名住戶不止要忍受噪音、空氣汙染，還少了安全的人行空間，加上下橋車流快，一不小心還可能發生意外。他痛斥交通局：「難道要鬧出人命才甘心？」邱碧珠表示，新工處才斥資上千萬做隔音牆，及橋梁結構補強，若因拓寬要拆除，浪費公帑。且她認為，市府工程品質有待加強，橋梁做各種補強工程，但雨天到了，橋梁底下仍會滴滴答答漏水。黃惠如表示，民眾相關意見會帶回討論，希望解決交通問題。
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